Erhöhung der Tiefgänge auf der Vltava-Wasserstraße

Ziel des Bauvorhabens war es, auf der Moldau-Wasserstraße im Abschnitt Mělník (Flusskilometer 0,00) - Praha Radotín (Flusskilometer 63,8) im Rahmen der bestehenden Fahrrinne eine durchgehende Fahrwassertiefe von 2,5 m (2,2 m Tiefgang + 0,3 m Spielraum) zu gewährleisten, was die Entwicklung und effizientere Nutzung dieser Wasserstraße ermöglicht.

Klient

Ředitelství vodních cest ČR

Datum realizace

2014-2022

Investiční náklady

291 mil. Kč bez DPH

Pro stavbu k zabezpečení souvislé plavební hloubky na Vltavské vodní cestě v úseku Mělník - Radotín byla zpracována projektová dokumentace pro povolení stavby, zadávací dokumentace, dokumentace skutečného provedení stavby, související inženýrská činnost a autorský dozor.

‍

‍

-  Zvýšení ponorů na vltavské Vodní cestě– Říční část

 

-  Zvýšení ponorů na vltavské Vodní cestě – Část A - Horní a dolní plavební kanál PK Smíchov

 

- Zvýšení ponorů na vltavské Vodní cestě – Část B - Výústní část vodního toku Berounky pro přístav Radotínv ř.km 0,00-1,20

 

-  Zvýšení ponorů na vltavské Vodní cestě– Oprava prohrábek po průchodu povodňových průtoků (SO 02, SO 03)

 

-  Zvýšení ponorů na vltavské Vodní cestě – Zpracování projektu plavebního značení – Umístění signálních břehových znaků A.10 na most Legií

 

 

Naše společnost zajistila zpracování projektové dokumentace pro povolení stavby, zadávací dokumentace, autorský dozor, dokumentace skutečného provedení stavby, zajištění inženýrskogeologického průzkumu, inženýrská činnost.

 

‍

Realisieren Sie Ihr Projekt mit Experten

Unsere Erfahrung und langjährige Praxis in diesem Bereich garantieren, dass Ihr Projekt mit höchster Präzision und unter Berücksichtigung der Nachhaltigkeit realisiert wird.